Тихомирова Валентина Николаевна

05.06.1921 - 25.07.2004

     

            

Вести поиск документов о боевом пути Тихомировой Валентины Николаевны я начала с нового сайта Министерства Обороны РФ «Память народа», пробная версия которого появилась в год 70-летия Победы.

   Сначала были сомнения – та ли это Валентина? Мало разве однофамильцев. Очень смущал 21-й учебный авиаполк. Но следующий документ развеял все сомнения.

Список

призванных Кировским райсоветом девушек, на основании решения Саратовского горсовета и направленных Кировским райвоенкоматом г. Саратова для частей ВВСКА через пересыльный пункт г. Саратова. 5 мая 1942 года. (Кликните по картинке для просмотра в полном размере)

  

   Тихомирова Валентина Николаевна, 1921 года рождения, образование 6 классов, русская, член ВЛКСМ, печатница, уроженка города Саратова. Место жительства – ул. Первомайская, дом 42. Именно тот адрес, где проживала вся семья Тихомировых. 

 

   Итак, что же дальше? Куда Тихомирова Валентина отправилась с пересыльного пункта?

Увеличение размера - по клику мышкой

   Командиру 21-го учебного авиаполка. Станция Правая Волга Куйбышевской ж/д. При этом направляются военнослужащие женщины в количестве 99 человек для подготовки шофёров (?) (далее неразборчиво) кр. запаса Пушкаривый(?).

   На последней странице, выше подписей, тоже не всё разборчиво:

Основание: распоряжение Саратовского РВК

Продаттестат выдан на руки    ст. Ч------  (может, станция Чердаклы?)

   Сразу же появилось несколько вопросов:

1. Про станцию Правая Волга разбирала очень долго, настолько неразборчиво написан текст, но оказалось, что есть такая до сих пор недалеко от Сызрани.

 

2. Про местонахождение 21-го учебного авиаполка долго гадать не стала. Понятно, что во время войны были частые передислокации. Так, 65-я школа младших авиационных специалистов (ШМАС) в 1943 году оказалась в Энгельсе Саратовской области (Саратов – на противоположном берегу Волги). Пока будем считать, что 21-й учебный авиационный полк в мае 1942 года находился в Октябрьске Сызранской области.
3. Судя по карманному атласу 1939 года, тогда Сызранской области ещё не было. Была Куйбышевская. Атлас помог мне найти конечный пункт назначения – Чердаклы Куйбышевской области (сейчас этот городок находится в Ульяновской области). Значком отмечена ст. Правая Волга.

На этой карте обозначен путь следования эшелона из Саратова в Чердаклы.

Подробную карту Приволжской железной дороги можно посмотреть здесь

 

   Следующий интересный документ – Командировочное предписание (увеличение размера - по клику мышкой).

   Выдано младшему лейтенанту запаса Куприну Ивану Никифоровичу в том, что он является старшим эшелона по сопровождению военнослужащих женщин, следуемых в село Чурдаклы (так в документе) Куйбышевской области в распоряжение начальника 65 школы воздушных стрелков радистов. По прибытии в (так в документе) и сдачи военнослужащих женщин тов. Куприн И.Н. обязан возвратиться обратно в г. Саратов в распоряжение Саратовского облвоенкомата. На проезд до села Чардоклы (так в документе) и обратно до г. Саратова выдано требование № (Приказ 125 от 7.05.42 г.)

   Интендант 3 ранга (подпись)          Военком ст. политрук (подпись)

   Получил И.Куприн

   7/V-42 г.

4. Как совместить учебный авиаполк и 65-ю школу воздушных стрелков-радистов с подготовкой шофёров?

   В этой школе готовили воздушных стрелков-радистов (радистов-кодировщиков), но в командировочном предписании говорится о том, что женщины направляются «для подготовки шофёров». Возможно, речь идёт о подготовке шофёров для спецтехники на аэродромах (например, для ТЗ – топливозаправочник)? На некоторых форумах, посвящённых ШМАС, говорится о том, что в них готовили и водителей ( http://wap.shmas.forum24.ru/?1-2-0-00000005-000-10001-0)

   В одной из электронных газет я нашла упоминание о 65-й ШМАС: "Директор ОГБУ НИИ истории и культуры Ульяновской области С.А.Прокопенко посетил музей Чердаклинского центра дополнительного образования детей и вручил руководителю музея Татьяне Бурлаковой книгу «История ульяновской авиации. 100 дат и имен». Татьяна Ивановна собрала большой материал о 65-й окружной школе младших авиаспециалистов, которая была в сентябре 1941 года переведена в р.п.Чердаклы из г.Ярославля. Эта школа готовила стрелков-радистов для авиации дальнего действия. В результате поисковой деятельности точно установлены имена 22 курсантов, прошедших курс обучения в 65-й ОШМАС".

    Так получилось, что судьба Тихомировой В.Н. заинтересовала не только меня, но и сотрудников Чердаклинского музея. В этом музее оформлен стенд «65-я ШМАС». На стенде помещены фотографии двух девушек, которые обучались в школе в одно время с Валентиной Николаевной. Руководитель музея, Бурлакова Татьяна Ивановна, обращается к родственникам тех, кто учился в 65-й ШМАС, с просьбой: «Если у Вас есть такая возможность, сообщите, пожалуйста, биографические данные, место службы, награды. И, конечно, нужны фотографии, желательно в военной форме, а можно и в гражданской одежде. Интересно, как сложилась их послевоенная жизнь. Буду очень благодарна Вам за любую информацию».

    Есть на сайте «Подвиг народа»  один любопытный документ: о награждении Тихомировой Валентины Николаевны медалью «За оборону Сталинграда» (691 БАО 8 ВА. - На самом деле 702 БАО, как в документе). Награждение производилось в марте 1945 года, когда по состоянию здоровья Валентина уже не крутила баранку полуторки, а была переведена на более лёгкую работу поваром.

   

 

Первое. Из воспоминаний Антонины Косьминой (Заболотновой) в письме чердаклинскому музею:

«Я обучалась в Школе младших авиаспециалистов с мая по июль 1942 года. Подъем был в 6 утра, в 10 вечера отбой. День был полностью загружен. Школа, строевая и самоподготовка. Из предметов была морзянка (азбука Морзе — прим. авт.), метеорология, стрельба и другие. В июле 1942 года те, кто хорошо усвоил все предметы, были отправлены на фронт под Сталинград. Нас было 40 человек. Остальные переучивались и были выпущены позже».

   Источник: http://ulpressa.ru/2013/05/10/cherdaklinskaya-shkola-strelkov/

Значит, Тихомирова В.Н. могла оказаться на Юго-Западном фронте в числе этих 40 человек.

   Второе. На сайте «Подвиг народа» я нашла  страницы и о Валентине Тихомировой, и о Антонине Заболотновой, которая служила в БАО (батальоне аэродромного обслуживания), только с другим номером. То есть девушек из ШМАС направили именно в батальоны аэродромного обслуживания.

   

---

Прошло несколько месяцев со времени создания этой страницы, и благодаря помощи племянника, Волкова Михаила, я могу её дополнить. Побывав в гостях у Светланы Алексеевны, дочери Валентины Тихомировой, Михаил сделал фото документа, который бережно хранится в семье.

С П Р А В К А Выдана жене капитана Климова Алексея Васильевича ТИХОМИРОВОЙ Валентине Николаевне в том, что она следует к месту жительства – город Саратов по маршруту Крейзинг – Москва – самолетом, Москва – Саратов – по железной дороге. Продуктами питания обеспечена до I.3.1945 г. Начальник штаба в/ч 36764 Майор     /Мартынов/

 

Военная часть 36764 - это БАО 702 (батальон аэродромного обслуживания). Значит, действительно, Валентина Николаевна Тихомирова была отправлена на Юго-Западный фронт, в 702 БАО, где и познакомилась с отцом своей дочери Светланы - Климовым Алексеем Васильевичем.